Pastis bloggar

Canyon Ultimate CF SL 9.0 Di2

20160627b-001Nu är min nya racer Canyon Ultimate CF SL 9.0 Di2 inkörd och inställd som jag vill ha den. Mycket nöjd med känslan och jag sitter bra på den nya cykeln. Det stora testet blir i slutet på juli då jag ska åka Storsjön runt och 220 km med den nya cykeln. Längsta rundan så här långt är på dryga 80 km.

Börjar bli van vid färgen även om jag gillade min gamla helvita bättre. Men silverfärgen med de blå inslagen är okej och jag har nu pimpat klart den med matchande blå inslag på flaskhållare och vevparti.

De elektroniska växlarna fungerar suveränt och det är skönt att slippa justera framväxeln när man närmar sig ändlägena på bakväxeln, för det sköts automatiskt och framväxel flyttar med så att kedjan inte skrapar i.

För den intresserade finns mera tekniska detaljer på sidan ”Mina cyklar”.

Utepremiär för min ombyggda racer

Canyon Ultimate CF med Power2max Type S Rotor 3D
Canyon Ultimate CF med Power2max Type S Rotor 3D

Idag blev det cykel igen efter lite skidåkningen de föregående dagarna. Eftersom vägen i princip är helt bar och torr var jag mycket sugen på att testa min ombyggda Canyon Ultimate CF. Så det fick bli utepremiär för racern.

På grund av snö och is fick jag först gå ned till Ollarslidens utfart. Sedan cyklade jag ned mot Idre, men vände i höjd med avfartsvägen till Skäråsen. Bara mellan Sågliden och Floåsen fanns det partier med snö och is, och där fick man ta det lite lugnt, annars var det bara att cykla på. Cykeln fungerade nästan perfekt och jag fick bara justera spänningen på justerskriven till framväxeln så den inte kedjan skrapade emot i ena ändläget. Enligt min GPS och nya effektmätare var turen 52,41 km lång, uppför 393 höjdmeter, maxeffekten var 644 watt och medeleffekten 204 watt.

Norrut strax efter Gröveldalsvallen
Norrut strax efter Gröveldalsvallen
Hemma i Storsätern strax före Storsätra
Hemma i Storsätern strax före Storsätra

Min racer nu ombyggd för våren/sommaren

Har i dagarna precis byggt om min racercykel (Canyon Ultimate CF) inför kommande säsong. Det gick lättare än jag trodde då jag själv aldrig tidigare gjort en sådan här stor ombyggnation. En komplett ny 11-delad Shimano Ultegra 6800-grupp är monterad, men istället för Shimanos vevparti, lyxade jag till det med en effektmätare från Power2max, nämligen nya Type S med Rotor 3D vevar och ovala Rotor skivor. Alla vajrar och höljen är naturligtvis bytta och omdragna. Har bara testat allt kort på trainern och alla växlingar fungerar som det ska. Idag eller morgon ska jag hårdköra den med ett TrainerRoad-pass och känna efter att allt är som det ska. Vägde cykel som hastigast och enligt min vanliga våg ska cykel nu väga under 7 kg. Nu längtar jag till sol och värme…

De gamla komponenterna från racern är överflyttade till min gamla Miyata Quickcross, som nu är ombyggd med racerstyre och blir ett bra komplement som grusvägscross och trainercykel.

Power2max Type S effektmätare
Power2max Type S effektmätare
Cross/trainercykel
Cross/trainercykel